Alloy Spring Steel

ISEM: Alloy Spring Steel / Suspension Steel
MARKA: PROMISTEEL
GRADI: 60Si2Mn, 50CrV4, 5160, SUP9, 6150, 9260
FOROM: Round Bar, Flat Bar, Wire Rod, Coil
KONDIZZJONI TAL-KUNSIN: Irrumblat bis-sħana, imqaxxar, ittemprat Spheroidizing
WIĊĊ: Iswed, Art, Imdawwar (Difett-ħieles)
FATIGUE LIMIT: High Cycle (>2x10^6 Ċikli)
APPLIKAZZJONI: Molol tal-weraq, Molol Coil, Torsion Bars, Stabbilizzaturi
MOQ: 25 Tunnellata

Ibgħat l-inkjesta

Introduzzjoni tal-Prodott

Alloy Spring Steelhuwa l-materjal kritiku wara s-sistemi ta 'sospensjoni tal-vetturi u l-makkinarju tqil tad-dinja. B'differenza mill-karbonju sempliċiazzar tar-rebbiegħa, Alloy Spring Steel huwa msaħħaħ bil-Manganiż (Mn), Silikon (Si), Kromju (Cr), u Vanadju (V).

Aħna speċitissodisfa fil-forniment ta' azzar tal-molla b'liga-għoli li jsolvi l-akbar żewġ sfidi fil-manifattura tar-rebbiegħa:Nuqqas ta' għejauTelf ta' Tagħbija (Sagging). Billi tikkontrolla b'mod strett il-kontenut tal-inklużjoni u l-fond tad-dekarburizzazzjoni tal-wiċċ matul il-proċess tal-irrumblar, l-azzar tagħna jiżgura li l-molol tal-weraq u l-molol coil iżommu l-ela tagħhomstiċità u għoli anke wara miljuni ta 'ċikli ta' tagħbija.

Speċifikazzjonijiet tal-Prodott u Ekwivalenti tal-Grad

Aħna nkopru l-ispettru sħiħ tal-istandards globali tal-azzar tar-rebbiegħa, mis-serje Si-Mn użata ħafna sas-serje Cr-V ta'-prestazzjoni għolja.

Tabella-1

Qabbel l-ispeċifikazzjonijiet tal-inġinerija tiegħek mal-ekwivalenti globali tagħna.

Grad Internazzjonali Comparison
GB (Ċina)	ASTM / AISI (USA)	DIN (il-Ġermanja)	JIS (Ġappun)	Karatteristiċi / Użu
60Si2Mn	9260	1.0909	SUP7	Limitu Elastiku Għoli, Cost-Effective
55CrMnA	5155	1.7176	SUP9	Molol tal-weraq tal-Karozzi
60CrMnA	5160	1.716	SUP9A	Molol tal-weraq Heavy Duty
50CrV / 50CrVA	6150	1.8159 (51CrV4)	SUP10	Għeja Għolja & Reżistenza Temp
60Si2CrVA	9254	1.7102 (54SiCr6)	SUP12	Molol tal-Valv ta' Stress Għoli

Tabella-2

It-teknoloġija tal-azzar nadif tiżgura impuritajiet P/S baxxi għal toughness massima.

Kompożizzjoni Kimika (Frazzjoni tal-Massa%)
Grad	C	Si	Mn	Cr	V
60Si2Mn / 9260	0.56~0.64	1.50~2.00	0.60~0.90	Inqas minn jew ugwali għal 0.35	-
55CrMnA / SUP9	0.52~0.60	0.20~0.50	0.65~0.95	0.65~0.95	-
60CrMnA / 5160	0.56~0.64	0.20~0.50	0.70~1.00	0.70~1.00	-
50CrV / 6150	0.46~0.54	0.17~0.37	0.50~0.80	0.80~1.10	0.10~0.20

Tabella-3

Dimensjonijiet imfassla għall-produzzjoni tar-rebbiegħa ċatta u tar-rebbiegħa tal-coil.

Medda Provvista & Formats
Formola tal-Prodott	Dimensjonijiet (mm)	Kundizzjoni tal-wiċċ	Applikazzjoni Tipika
Flat Bar	Wisa ': 40-150	Ħxuna: 5-40	Hot Rolled / Shot Blasted
Round Bar	Dija: 5.5 - 250	Irrumblat bis-sħana / imqaxxar	Molol Coil, Torsion Bars
Wire Rod	Dija: 5.5 - 20	Imnaddfin / Ittemprat	Molol tal-ferita kiesħa

X'Jgħodd għall-Manifatturi tar-Rebbiegħa?

Nifhmu li molla hija tajba biss daqs l-azzar li hija magħmula minnu. Hawn hu kif nindirizzaw it-tħassib tiegħek dwar il-produzzjoni:

Kontroll strett tad-Dekarburizzazzjoni

It-telf tal-karbonju fil-wiċċ joħloq saff artab li jwassal għal xquq mikroskopiċi. Aħna nużaw fran tat-tisħin avvanzati biex innaqqsu s-saff ta 'dekarburizzazzjoni (tipikament ikkontrollat fi ħdan<1% of diameter), li jiżguraw ħajja ta 'għeja superjuri.

Ħajja ta' Għeja Għolja (Ħajja taċ-Ċiklu)

Għall-applikazzjonijiet tal-karozzi, tagħna50CrV4 (6150)uSUP9il-gradi huma mfassla biex jifilħu miljuni ta 'ċikli ta' kompressjoni mingħajr ksur, u jissodisfaw l-istandards ta 'għeja OEM.

Hardenability Eċċellenti

B'differenza mill-azzar tal-karbonju, l-Azzar tar-Rebbiegħa Alloy tagħna (bħal5160) ensure uniform hardness from the surface to the center, even in thick sections (e.g., heavy-duty truck leaf springs >20mm ħxuna).

Reżistenza Sag (Anti{0}}issetiljar)

Iż-żieda tas-Silikon (in9260) u Vanadju (in6150) iżid b'mod sinifikanti l-proporzjon ta 'Qawwa ta' Rendiment / Qawwa tat-Tensile. Dan jipprevjeni li l-molla titlef l-għoli jew "tixgħel" taħt tagħbija fit-tul-.

Applikazzjonijiet Tipiċi

Alloy Spring Steel huwa s-sinsla tat-trasport u industrijali seatturi:

Sospensjoni tal-Karozzi:

Molol tal-weraq:Trakkijiet tqal, trejlers, u pickups (użiSUP9, 5160).
Molol tal-koljaturi:Karozzi tal-passiġġieri u shock absorbers (użi60Si2Mn, 50CrV4).
Vireg tal-Istabbilizzatur / Vireg tat-torsjoni:Jeħtieġu ebusija għolja (użi4140, 50CrV4).

Industrija tal-Ferroviji:

Molol tal-koljaturi ta’ dijametru kbir għal bogies tal-ferrovija u clips tal-binarji elastiċi (użi60Si2CrVA).

Makkinarju Industrijali:

Molol tal-valv tas-sigurtà, molol tal-crusher, u passaturi tat-tagħmir tal-minjieri.

FAQ

Q1: X'inhu l-aħjar azzar għal molol tal-weraq tat-trakkijiet heavy-duty?

A1: AISI 5160 (60CrMnA) jew SUP9A huwa l-istandard tal-industrija għal molol tal-weraq heavy-duty. Il-kontenut tal-Kromju jipprovdi t-twebbis fil-fond meħtieġa għal weraq ħoxnin, u jiżgura li r-rebbiegħa ma tiddeformax b'mod permanenti taħt tagħbijiet tqal.

Q2: Għaliex tagħżel 50CrV4 (6150) fuq 60Si2Mn?

A2: Filwaqt li 60Si2Mn huwa kost-effettiv u użat ħafna, 50CrV4 (6150) fih Vanadju. Il-vanadju jirfina d-daqs tal-qamħ u jtejjeb b'mod sinifikanti t-toughness u r-reżistenza tas-sħana. Jekk ir-rebbiegħa tiegħek topera f'ambjenti ta'-istress għoli jew ta'-temperatura għolja (bħal molol tal-valvi tal-magna), 50CrV4 hija l-għażla superjuri.

Q3: "Tqaxxir" il-bar tond itejjeb il-kwalità tar-rebbiegħa?

A3: Iva, assolutament. It-tqaxxir ineħħi s-saff tal-wiċċ tal-bar-irrumblat bis-sħana, u jelimina d-difetti kollha tal-wiċċ, il-mikro-xquq, u s-saff ta 'dekarburizzazzjoni. L-użu ta' vireg imqaxxra huwa l-aħjar mod biex tiggarantixxi l-għeja massima għal molol coil-high-end.

Q4: X'inhi d-differenza bejn SUP9 u SUP9A?

A4: SUP9 huwa ekwivalenti għal 5155, filwaqt li SUP9A huwa ekwivalenti għal 5160. SUP9A għandu Karbonju u Manganiż kemxejn ogħla, li jagħtih saħħa u twebbis ogħla, li jagħmilha adattata għal sezzjonijiet eħxen tar-rebbiegħa.

It-tags Popolari: liga azzar tar-rebbiegħa, Ċina liga rebbiegħa azzar manifatturi, fornituri

Par ta ' l-

Azzar tar-Rebbiegħa tal-Karbonju

Li jmiss

Tista 'Tħobb ukoll