Il-profitt nett tat-tieni kwart tat-tieni l-akbar manifattur tal-azzar tal-Korea t'Isfel Hyundai Steel Group naqas bi kważi nofs sena wara sena, iżda l-prestazzjoni tal-kumpanija kompliet tirkupra kwart wara l-kwart minħabba domanda qawwija għall-azzar tal-karozzi u bejgħ staġjonalment għoli ta 'prodotti twal .
Fit-tieni kwart tal-2023, il-profitt nett ta 'Hyundai Steel niżel 48.2 fil-mija sena wara sena għal 293.5 biljun won (229.3 biljun dollaru Amerikan), iżda rkupra 34.8 fil-mija mill-kwart ta' qabel. Il-profitt operattiv naqas 43.4 fil-mija sena wara sena għal 465.1 biljun won ($ 364.6 biljun), żieda ta '39.3 fil-mija kwart fuq kwart.
L-irkupru ta 'kull tliet xhur kien prinċipalment minħabba bejgħ ogħla tal-azzar lill-industrija tal-karozzi, speċjalment prodotti rrumblati bis-sħana u rrumblati fil-kesħa. Hyundai Steel se tkompli tagħti spinta lill-bejgħ tal-azzar tal-karozzi minħabba l-iżvilupp robust tal-industrija. "Aħna laqa 'erba' OEMs globali bħala klijenti ġodda tagħna u nippjanaw li nżidu l-bejgħ tal-azzar tal-karozzi għal 20 fil-mija tal-bejgħ kollu tal-azzar tagħna din is-sena," qal rappreżentant tal-kumpanija. Innota wkoll li l-bejgħ ta’ prodotti twal żdied ukoll fost domanda staġjonali ogħla.
Bħala riżultat, il-produzzjoni tal-azzar mhux raffinat ta 'Hyundai Steel f'April-Ġunju naqset b'1 fil-mija sena wara sena, iżda żdiedet b'4 fil-mija xahar wara xahar għal 4.939 miljun tunnellata. Il-volum tal-bejgħ żdied b'1 fil-mija sena wara sena u 4 fil-mija xahar fuq xahar għal 4.897 miljun tunnellata.
Hyundai Steel tistenna li l-industriji tal-karozzi u tal-bini tal-vapuri jappoġġaw id-domanda u l-prezzijiet tal-azzar fit-tieni nofs tas-sena. Il-kumpanija qalet ukoll li materja prima aktar għalja u l-istimolu ekonomiku mistenni taċ-Ċina jistgħu wkoll jappoġġjaw prezzijiet aktar b'saħħithom.
